Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng. 09-10 Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.
Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Điểm số tăng dần theo góc cho đến một ngưỡng, vượt ngưỡng đó thì xe xoay ngang và mất toàn bộ chuỗi đang tích.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.game cờ tướng game đã thanh tra mẹo luật chơi game
